BMW R nineT Scrambler to motocykl, który łączy w sobie klasyczny styl z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi. Zaprojektowany jako uproszczona wersja tradycyjnego modelu, oferuje on nie tylko estetykę, ale i wyjątkowe doświadczenie jazdy. Jego charakterystyczne cechy, takie jak wysoko podniesiony wydech oraz lekka konstrukcja, przyciągają uwagę motocyklistów, którzy cenią sobie zarówno wygląd, jak i osiągi. W tym artykule przyjrzymy się szczegółowo specyfikacjom technicznym, unikalnym cechom oraz opiniom użytkowników, aby lepiej zrozumieć, co sprawia, że ten model jest tak wyjątkowy.
Kluczowe wnioski:
- BMW R nineT Scrambler napędzany jest dwucylindrowym silnikiem bokserem o pojemności 1170 cm³, generującym moc 109 KM.
- Motocykl charakteryzuje się lekką konstrukcją i innowacyjnym podwoziem, co poprawia dynamikę jazdy i komfort użytkowania.
- Wysokość siedzenia wynosi 820 mm, co sprawia, że motocykl jest dostępny dla szerokiego grona motocyklistów.
- System hamulcowy z ABS zapewnia bezpieczeństwo i efektywność w różnych warunkach drogowych.
- Unikalny styl retro oraz ergonomiczne rozwiązania przyciągają motocyklistów szukających zarówno estetyki, jak i komfortu podczas długich podróży.
Specyfikacje techniczne BMW R nineT Scrambler i ich znaczenie
BMW R nineT Scrambler to motocykl, który łączy w sobie nowoczesne technologie z klasycznym stylem. Jego silnik to dwucylindrowy bokser o pojemności 1170 cm³, który generuje moc 109 KM przy 7250 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy 116 Nm przy 6000 obr./min. Te parametry pozwalają na osiągnięcie prędkości maksymalnej przekraczającej 200 km/h. Silnik jest chłodzony powietrzem i wyposażony w wtrysk paliwa oraz centralny wał balansujący, co zapewnia płynność jazdy, szczególnie w zakresie 120–140 km/h.
Podwozie R nineT Scrambler to innowacyjna konstrukcja z trzema częściami, gdzie silnik pełni rolę elementu nośnego. Wysokość siedzenia wynosi 820 mm, co sprawia, że motocykl jest dostępny dla wielu motocyklistów. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy o średnicy 43 mm, a tylny wahacz wykonany jest z odlewu aluminiowego BMW Motorrad Paralever. System hamulcowy z ABS, w skład którego wchodzą dwutarczowe zaciski 4-tłoczkowe o średnicy 320 mm z przodu i jednotarczowy zacisk dwutłoczkowy o średnicy 265 mm z tyłu, zapewnia bezpieczeństwo i efektywność w każdych warunkach. Poniżej przedstawiamy podsumowanie specyfikacji technicznych.
| Typ silnika | Dwucylindrowy bokser |
| Pojemność | 1170 cm³ |
| Moc | 109 KM |
| Moment obrotowy | 116 Nm |
| Wysokość siedzenia | 820 mm |
| Masa gotowa | 220 kg |
Silnik i osiągi – moc, moment obrotowy i dynamika jazdy
Silnik w BMW R nineT Scrambler to serce tego motocykla, które zapewnia doskonałe osiągi. Dwucylindrowy bokser o pojemności 1170 cm³ generuje moc 109 KM, co pozwala na dynamiczne przyspieszenie i płynne poruszanie się w ruchu miejskim oraz na trasach. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 116 Nm przy 6000 obr./min zapewnia elastyczność, co jest szczególnie istotne podczas jazdy w różnych warunkach. Motocykl jest w stanie wygenerować prędkość maksymalną przekraczającą 200 km/h, co czyni go odpowiednim wyborem dla entuzjastów szybkiej jazdy.
Podwozie i zawieszenie – jak wpływają na komfort jazdy
Podwozie BMW R nineT Scrambler zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i stabilności podczas jazdy. Trzyczęściowa rama, w której silnik pełni rolę nośną, pozwala na lepsze rozłożenie masy, co przekłada się na poprawę dynamiki jazdy. Zawieszenie przednie składa się z widelca teleskopowego o średnicy 43 mm, który zapewnia odpowiednią amortyzację na nierównościach. Tylny układ to jednoramienny wahacz z odlewu aluminiowego, który umożliwia płynną regulację napięcia sprężyny, co wpływa na komfort jazdy, szczególnie podczas długich tras.
System hamulcowy – bezpieczeństwo i efektywność w każdym warunku
System hamulcowy w BMW R nineT Scrambler odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa i efektywności jazdy. Motocykl wyposażony jest w zaawansowany system hamulcowy, który obejmuje dwutarczowe zaciski 4-tłoczkowe o średnicy 320 mm z przodu oraz jednotarczowy zacisk dwutłoczkowy o średnicy 265 mm z tyłu. Dzięki temu rozwiązaniu, hamulce oferują doskonałą siłę hamowania, co jest szczególnie ważne w trudnych warunkach drogowych. System ABS dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo, zapobiegając blokowaniu kół podczas nagłego hamowania.
Efektywność hamulców jest odczuwalna zarówno w ruchu miejskim, jak i podczas dłuższych tras. Dzięki precyzyjnemu działaniu hamulców, motocyklista ma pełną kontrolę nad pojazdem, co przekłada się na większą pewność siebie na drodze. BMW R nineT Scrambler zapewnia nie tylko komfort, ale także bezpieczeństwo, co czyni go idealnym wyborem dla motocyklistów poszukujących niezawodnego sprzętu. Warto podkreślić, że hamulce zostały zaprojektowane z myślą o różnych warunkach pogodowych, co sprawia, że motocykl sprawdza się w każdych okolicznościach.
Styl retro i design – wpływ na estetykę motocykla
BMW R nineT Scrambler wyróżnia się retro stylem, który przyciąga uwagę wielu motocyklistów. Jego klasyczne linie i charakterystyczne detale, takie jak wysoko podniesiony wydech, podkreślają estetykę motocykla i nawiązują do tradycji motocykli scrambler. Dodatkowo, użycie wysokiej jakości materiałów, takich jak stal nierdzewna i aluminium, sprawia, że motocykl nie tylko wygląda doskonale, ale również jest trwały. Design R nineT Scrambler łączy w sobie elegancję z funkcjonalnością, co czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy cenią sobie zarówno styl, jak i praktyczność.
Wysokość siedzenia i ergonomia – komfort podczas długich podróży
Wysokość siedzenia w BMW R nineT Scrambler wynosi 820 mm, co sprawia, że motocykl jest dostępny dla szerokiego grona motocyklistów. Ergonomiczne ułożenie siedzenia oraz kierownicy zapewnia wygodną pozycję ciała, co jest kluczowe podczas długich podróży. Komfort jazdy jest dodatkowo zwiększony dzięki odpowiedniemu wyprofilowaniu siedzenia, które wspiera plecy i zmniejsza zmęczenie. Motocykl został zaprojektowany z myślą o długich trasach, co czyni go idealnym wyborem dla entuzjastów podróży na dwóch kółkach.
Porównanie z innymi modelami z serii R nineT – co wyróżnia Scramblera
BMW R nineT Scrambler wyróżnia się na tle innych modeli z serii R nineT, takich jak R nineT Pure, dzięki swojej unikalnej konstrukcji i stylowi. Scrambler posiada charakterystyczny retro design, który przyciąga uwagę motocyklistów szukających klasycznych linii w nowoczesnym wydaniu. W przeciwieństwie do R nineT Pure, Scrambler ma wyżej podniesiony wydech, co nie tylko wpływa na estetykę, ale także na lepsze osiągi w terenie. Dodatkowo, konstrukcja R nineT Scrambler jest bardziej uproszczona, co sprawia, że jest lżejszy i bardziej zwrotny, idealny do jazdy po różnych nawierzchniach.
Porównując R nineT Scrambler z innymi modelami typu scrambler, można zauważyć, że jego ergonomiczna budowa oraz wysokość siedzenia na poziomie 820 mm oferują komfort jazdy, który jest kluczowy dla długich tras. R nineT Scrambler jest również wyposażony w nowoczesne technologie, takie jak system ABS, który zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy. W porównaniu do konkurencyjnych modeli, takich jak Ducati Scrambler czy Triumph Street Scrambler, BMW wyróżnia się lepszą dynamiką jazdy oraz bardziej stylowym wykończeniem, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla pasjonatów motocykli.
R nineT vs R nineT Pure – różnice w specyfikacjach i stylu
R nineT Scrambler i R nineT Pure różnią się znacząco w kilku kluczowych aspektach. Po pierwsze, Scrambler ma wyżej umiejscowiony wydech, co nadaje mu bardziej terenowy charakter i poprawia jego zdolności w trudnych warunkach. Po drugie, R nineT Pure jest bardziej minimalistyczny, co przekłada się na lżejszą konstrukcję, ale jednocześnie mniej komfortową pozycję siedzącą na dłuższe trasy. W zakresie zawieszenia, Scrambler wykorzystuje bardziej zaawansowane rozwiązania, co wpływa na lepszą amortyzację i prowadzenie. Dodatkowo, różnice w stylizacji sprawiają, że R nineT Scrambler jest bardziej atrakcyjny dla tych, którzy cenią sobie klasyczny wygląd z nowoczesnymi akcentami.
| Specyfikacja | R nineT Scrambler | R nineT Pure |
| Wydech | Wysoko podniesiony | Standardowy |
| Wysokość siedzenia | 820 mm | 805 mm |
| Typ zawieszenia | Zaawansowane rozwiązania | Standardowe |
| Styl | Retro z nowoczesnymi akcentami | Minimalistyczny |
Scrambler a inne motocykle typu scrambler – co warto wiedzieć
BMW R nineT Scrambler wyróżnia się na tle innych motocykli typu scrambler dzięki swoim unikalnym cechom i stylowi. W porównaniu do konkurencyjnych modeli, takich jak Ducati Scrambler czy Triumph Street Scrambler, R nineT Scrambler oferuje lepszą dynamikę jazdy oraz bardziej zaawansowane technologie, takie jak system ABS. Wysoko podniesiony wydech nie tylko wpływa na estetykę, ale także zwiększa zdolności terenowe motocykla. Dodatkowo, ergonomiczne siedzenie oraz wysokość 820 mm sprawiają, że motocykl jest dostępny dla szerokiego grona użytkowników, co czyni go bardziej uniwersalnym wyborem. Jego klasyczny design w połączeniu z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi przyciąga zarówno miłośników stylu retro, jak i tych, którzy cenią sobie komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy.
Jak personalizować BMW R nineT Scrambler dla lepszej jazdy
Personalizacja motocykla, takiego jak BMW R nineT Scrambler, może znacznie poprawić komfort jazdy oraz dostosować go do indywidualnych potrzeb użytkownika. Warto rozważyć wymianę standardowego siedzenia na model o lepszej ergonomii, co zwiększy wygodę podczas długich tras. Dodatkowo, inwestycja w akcesoria takie jak osłony silnika czy zmiany w układzie wydechowym nie tylko poprawi estetykę, ale również zwiększy wydajność motocykla, co przyczyni się do lepszego doświadczenia z jazdy.
Warto również zwrócić uwagę na modyfikacje zawieszenia, które mogą dostosować twardość i charakterystykę jazdy do preferencji kierowcy. Użycie specjalnych sprężyn lub amortyzatorów może znacząco wpłynąć na prowadzenie motocykla, zwłaszcza w trudnych warunkach terenowych. Personalizacja R nineT Scrambler to nie tylko sposób na poprawę jego funkcjonalności, ale także na wyrażenie własnego stylu i indywidualności na drodze.
